Wie funktioniert das Taxameter?
Grundpreis, Kilometertarif und Wartetarif Schritt für Schritt erklärt — mit den aktuellen Zahlen des Istanbuler Tarifs für gelbe Taxis.
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Die Zahl, die während der Fahrt auf dem Display steigt, ist nicht willkürlich: Das Taxameter wendet einen von der Stadtverwaltung genehmigten Tarif an, der aus drei Bestandteilen besteht. Dieser Beitrag erklärt diese drei — Grundpreis, Kilometertarif und Wartetarif — anhand der aktuellen Zahlen des Istanbuler Tarifs für gelbe Taxis.
Was misst das Taxameter?
Das Taxameter erfasst zwei Größen gleichzeitig: die zurückgelegte Strecke und die verstrichene Zeit. Solange das Fahrzeug fährt, läuft der Streckenzähler; steht es (rote Ampel, Stau, vom Fahrgast gewünschter Halt), läuft stattdessen der Zeitzähler. Der angezeigte Betrag ist der Grundpreis zuzüglich dessen, was diese beiden Zähler aufsummiert haben.
Was ist der Grundpreis?
Der Grundpreis ist der feste Betrag, der beim Einschalten des Taxameters angezeigt wird. Er fällt an, noch bevor das Fahrzeug losfährt, und deckt das Heranrufen und die Bereitstellung des Wagens ab. In Istanbul beträgt der Grundpreis für gelbe Taxis 71,94 ₺.
Wie wird der Kilometertarif berechnet?
Zum Grundpreis kommt für jeden gefahrenen Kilometer ein Einheitspreis hinzu. Gelbe Taxis in Istanbul berechnen 47,92 ₺ pro Kilometer. Das Taxameter wartet dabei nicht den vollen Kilometer ab, sondern rechnet in kurzen Schritten von etwa hundert Metern — deshalb steigt der angezeigte Betrag in kleinen Sprüngen.
Wann greift der Wartetarif?
Hält das Fahrzeug an, pausiert der Streckenzähler und der Zeitzähler übernimmt. Für gelbe Taxis in Istanbul liegt der Wartetarif (Zeittarif) bei 598,90 ₺ pro Stunde — rund 10 ₺ je Minute. Deshalb steigt der Fahrpreis im dichten Verkehr weiter, obwohl Sie kaum vorankommen.
Die Mindestpreis-Regel
Bleibt der berechnete Betrag auf kurzen Fahrten unter einer bestimmten Schwelle, zahlen Sie statt der Anzeige den Mindestpreis. In Istanbul beträgt er für gelbe Taxis 230,00 ₺. Auf einer Fahrt von zwei Kilometern sind also 230 ₺ fällig, selbst wenn das Taxameter weniger zeigt.
Ein Rechenbeispiel
Nehmen wir eine Fahrt über zehn Kilometer ohne Wartezeit:
- Grundpreis: 71,94 ₺
- Strecke: 10 × 47,92 ₺ = 479,20 ₺
- Gesamt: 551,14 ₺
Da das Ergebnis über dem Mindestpreis (230 ₺) liegt, gilt die Anzeige des Taxameters. Zehn Minuten Wartezeit auf derselben Fahrt hätten rund 100 ₺ zusätzlich ergeben. Brücken-, Autobahn- und Tunnelmaut ist nicht Teil des Tarifs; sie wird am Ende der Fahrt gesondert berechnet.
Häufige Fragen
Gibt es in Istanbul einen Nachttarif?
Nein. In Istanbul gelten keine getrennten Tag- und Nachttarife. Grundpreis, Kilometer- und Wartetarif sind an jedem Wochentag und zu jeder Stunde gleich.
Läuft der Fahrpreis im Stau weiter?
Ja. Hält das Fahrzeug, pausiert der Streckenzähler, doch der Zeitzähler läuft weiter und der Fahrpreis steigt nach dem stündlichen Wartetarif.
Wer zahlt Brücken- und Autobahnmaut?
Mautgebühren liegen außerhalb des Taxametertarifs und werden vom Fahrgast getragen. Sie erscheinen nicht auf dem Taxameter und kommen am Ende der Fahrt zum Gesamtbetrag hinzu.
Was tun, wenn das Taxameter nicht eingeschaltet wird?
Bitten Sie vor Fahrtbeginn darum, das Taxameter einzuschalten. Geschieht das nicht, müssen Sie die Fahrt nicht antreten; notieren Sie das Kennzeichen und melden Sie den Vorfall der Verkehrsaufsicht der Stadtverwaltung.